В этой конференции обсуждаются общие вопросы связанные с автомобильной темой.

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 16:34
Aleksander1	Реестр это еще не самое страшное. В этом году в страховых ввели обязательную регистрацию случаев с признаками мошенничества и безопасники страховых теперь обязаны реагировать на них заявлениями в органы вот кстати темка та http://www.autoxp.ru/rus/forum5.aspx?mes...

07.12.2017г. 16:42
Загадка	Так что видимо у Василия Петровича есть полгода для изучения технологии окраски и РЕМОНТА дисков и изучения ЕМ!

07.12.2017г. 17:26

Спящий

Василий Петрович. Почему Вы боитесь показать фотографии той самой БМВ Х6? Почему бред? Вывод тогда - Вам есть, что скрывать, дабы не позорится перед другими специалистами. Даже, если здесь есть представители МАК, что от этого измениться? Жалоба на Вас подана. Филькины грамоты типа дефектовочная ведомость, Как пример "ОНИКС" за подписью некоего Коваль... Он осмотрел ТС, произвел диагностику, дефектовку с разборкой в составе слесарей Магомеда, Аслана и Алиева и выявил... (далее перечень на 10-20 позиций, среди которых 100% рулевая рейка, подрамник, а нередко коробка передач или раздаточная коробка). А что делает эксперт-техник "Ну я же независимый эксперт. Владелец деньги потратил, вот смотрите [показывает чек на 2000 руб.]. Они же разобрали и продефектовали. Как я могу этому не верить?" Как? Как? - очень просто. Ну как минимум задуматься, что переборка с дефектовкой не может стоить 2000 руб. А с чего вообще ставится под замену рейка, раздатки, коробки и др детали подвески? - Ответ эксперта "Ну как же - диск то колеса поцарапан". П-О-Ц-А-Р-А-П-А-Н!!! Зашибись. А то что, владельцы прыгают по поребрикам, трутся дисками о них - чего они не торопятся бежать менять детали подвески, диски то поцарапаны? Дорого наверно. Лучше найти лохушу эксперта и через него со страховой поиметь деньжат. Продать эту и купить новую машинку.

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 17:35
Спящий	А еще, Вася Петрович... А чего Вы печетесь о благополучии владельца ТС, сколько денег он потратит на свои нужды или диагностику ТС? Вам то, что с этого? Он Вас "кормит" этот владелец? Вы, как эксперт-техник, должны беспокоиться о Вашей чести и достоинстве + сохранении статуса "независимого" эксперта. Ваше мнение, должно быть индивидуальным.

Петрович... 07.12.2017г. 17:43
Experto888	Не понятно зачем Петрович эту тему создал))) Машина была на подъемнике и при дефектовке рейки слышался ХРУСТ денег на СТО)))

07.12.2017г. 17:50
Независимость	Загадка, ну на счёт мутной капли можно с Вами поспорить, кто из нас был мутной каплей по сравнению с Вами. Если Вы даже внимательно не можете прочитать то, что я написал и перепутать хрен с пальцем, а именно оценку и экспертизу. И уж столь всевидящий, всезнающий и всемогущий Загадка может ответит, что это за люди, которые занимались экспертизой и какой более 50 лет назад.

07.12.2017г. 18:04
Егор	Есть пару мыслей ) ск платит 20 т? , сделали НЭ и у нас получилось 120 т? , СК по притензии доплачивает 40 т? и пишет что все остальное туфта. Своей доплатой они подтвердили что их эксперт нарушил стат погрешность в 10% , будем писать в МАК пусть исключают его.

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 18:05

Ales

Уф...нашел. Документ у меня оказался в бумажном варианте, так што придется попотеть.... Ну, поехали) 3200 Указания по замене рул.механизма после аварии.(Далее перечень моделей, в т.ч. Х6) Версия данных 2.23.1 При авариях под влиянием ударных нагрузок может повредиться рул.механизм . Внешне он может выглядеть неповрежденным, тем не менее, у него могут иметься с трудом обнаруживаемые дефекты, которые очень опасны, т.к. могут привести к выходу рул.управления из строя. Проверка отдельных деталей рул.механизма сопряжена с большими затратами и поэтому не оправдана. Но о состоянии рул.управления можно судить по деталям и узлам, которые лучше поддаются проверке. Действия: Рул.механизм подлежит замене, если при проверке выявлены один или несколько из пунктов: - видимые и ощутимые повреждения рул.механизма; - недопустимое возрастание крут.момента и заедание при выворачивании рул.колеса от упора до упора; - превышение крайних допусков при измерении УУК (приложить к счету протокол измерения); - повреждения от огня; - повреждения, деформация или поломка следующих узлов и деталей: колесные диски при отрицательных результатах измерения УУК, амортизационные стойки, поворотные кулаки, опоры ступичных подшипников, рычаги подвески, тяги и растяжки, стабилизаторы поперечной устойчивости, точки резьбового крепления элементов подвески на кузове, подрамник передний, рул.рычаги, рул.тяги, крепления рул.механизма, рул.колонка. Эта инструкции обязательны для выполнения в случае послеаварийного ремонта а/лей БМВ и МИНИ. Прим: если клиент или СК отказались от диктуемой безопасностью замены рул.механизма необходимо составить соответствующий акт за подписью клиента или СК, которое несет расходы на ремонт (образец акта см.SI 320188(828), прил.1 Это док-т от нашего дилера из дилерского ПО ISTA еще за 2011 год. Можно сослаться также и на АХ, там тоже нечто подобное есть, правда, не так подробно.

по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 18:10
Experto888	Совет Петровичу. Пока в реестре, "усиленно" осматривайте иксы, эски, кайены)))) А то полгода придется покурить бамбук)))

07.12.2017г. 18:10
Независимость	Егор, а могут и обоих исключить.

07.12.2017г. 18:14
Володя	Главное, что б строгача не дали...

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 18:48

Aleksander1

Не понимаю почему краснодарские продолжают так упарываются именно на рейки, на которые клерков страховых уже умные люди науськали. Вариантов же великое множество, к примеру, ни один официальный диллер Ниссана не разбирает и не ремонтирует вариаторы, которые стоят в разы дороже рейки. Официально для Ниссана их ремонтирует только компания Джатко в Японии. А что до страховых, пока они не начнут набирать в отделы урегулирования убытков технарей вместо клерков, они будут продолжать платить.

07.12.2017г. 19:01
Независимость	Aleksander1, технарю нужно платить.

07.12.2017г. 19:04

List

По ходу с 2018 года МАК будет чикать ЭТ без предупреждений и объяснений. Цитата из протокола МАК #10 от 24.11.2017: «1. Членам МАК подготовить предложения по внесению изменений в п. 21 Требований к экспертам-техникам, осуществляющим независимую техническую экспертизу транспортных средств, в том числе требований к их профессиональной аттестации, оснований ее аннулирования, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 сентября 2016 г. No 277 с целью усовершенствования процедуры аннуляции профессиональной аттестации экспертов-техников. Срок – очередное заседание МАК.»

07.12.2017г. 19:09

Независимость

Постановление Пленума ВС РФ № 48 от 30.11.2017 г. п.19. При рассмотрении дел о преступлениях, предусмотренных статьей 159.5 УК РФ, судам следует иметь в виду, что мошенничество в сфере страхования совершается путем обмана относительно наступления страхового случая (например, представление заведомо ложных сведений о наличии обстоятельств, подтверждающих наступление страхового случая, инсценировка дорожно-транспортного происшествия, несчастного случая, хищения застрахованного имущества) либо относительно размера страхового возмещения, подлежащего выплате (представление ложных сведений с завышенным расчетом размера ущерба по имевшему место в действительности страховому случаю). Субъектом преступления, предусмотренного статьей 159.5 УК РФ, может быть признано лицо, выполнившее объективную сторону данного преступления (например, страхователь, застрахованное лицо, иной выгодоприобретатель, вступившие в сговор с выгодоприобретателем представитель страховщика, эксперт).

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 19:19
Aleksander1	Спустя пару лет предвижу такие вопросы на форуме:"А можно ли восстановиться в МАК, если срок остидки еще не закончился?") Ну и в перемешку между ними "Ассистанская компания ищет для сотрудничества эксперта-техника!"

07.12.2017г. 19:24
List	Василий Петрович пропал, видимо осознал...

07.12.2017г. 19:47
Независимость	Василий Петрович, Вас случайно тут нет: https://rosavtotransport.ru/netcat_files...

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 21:30

Владимир МО

Aleksander1, даже не пару лет, а как бы не во втором квартале 2018г.)))) Больше будет желающих за 100 сделать кальку-сейчас по форумам только 3 гуляют; Вопрос по аннулированию стоит жестко, поэтому большинству уже пора искать лазейки чтоб не состоя в реестре спокойно делать заключения; Может надо убрать из договоров и заключений все упоминания про ОСАГО, чтоб у проверяющих "а также экспертиз,проведенных не в рамках ОСАГО" (хотя наверное зря написал, сейчас появится новая редакция приказа со строчкой "все расчеты по ЕМ только в рамках ОСАГО и выполненные расчеты учитываются только в рамках ОСАГО" или еще чего нибудь придумают); Далее программу ПП ЭТ углубить, расширить по спорным вопросам и т.д.; Короче эволюция идет своим чередом, кто из учителей и др. профессий хочет стать эт-много бабла косить? налетай..... Интересно, самое большое сколько раз лицо нездавшее с первого раза, пытается сдать повторно, до того момента как он сдает или бросает это дело.

по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 21:35
rusnn	форум стал не форум...

по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 21:37
rusnn	А собственно этого и добиваются....

07.12.2017г. 21:51
Егор	На мой вопрос автор так и не ответил , каким образом возможно то что по этим экспертизам оплатили ущерб и я так понял по притензии а теперь жалуются на них , ну раз уж вы согласились с суммой то с какого перепуга теперь жалуетесь ? либо автор лукавит про оплату.

07.12.2017г. 21:55
rusnn	"cui prodest"

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 21:55

Владимир МО

Загадка "Так что видимо у Василия Петровича есть полгода для изучения технологии окраски и РЕМОНТА дисков и изучения ЕМ!" - так может быть внести изменения в нпа - у кого аннулирована аттестация, повторно не только аттестуется, но и проходит обучение на эт заново? к этому времени узаконить углубленную и расширенную программу ПП ЭТ. Добавить еще одно условие входа в профессию: обязательное наличие инструментария, необходимого для производства нтэ (а не нивелирная рейка и фотик как сейчас) (или договор с сертифицированным СТОА).... В ОСАГО если начинать плевать на заводы-производители и выдумывать свои методы ремонта (совет ЦБ, РСА и т.д.), то брать во внимание тот инструментарий на рынке и придумывать свой ремонт.... и все это вкладывать в новую редакцию ЕМ и даже больше в неизданные правила организации и проведения ремонта в ОСАГО....

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 22:17

Владимир МО

Егор, оплата суммы это еще не означает что все сделано в соответствии с законодательством. Сергей Иванович "форум стал не форум..." вообще не к месту. Такие ветки как Василий Петрович открыл сейчас пачками начнут на форуме появляться и все будут валить на Южных и смеяться, пока самих такая же участь не настанет. Или у Вас в заключениях все гладко и четко? Да даже на ремонтных воздействиях кузовных деталей у Вас в заключении можно превышение найти, не говоря уже по подвеске, жгутам...Давно линейками мерить начали и рассчитывать площадь ремонта? А то форум не форум, по 500 заключений в день и т.д.))))

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 22:47

Александр В.

господи, что за помойка? НЕуважаемые спикеры такие как "загадка", "разгадка", "отец", "зло", "спящий", "смотрящий", "сру..ий" и прочие не имеющие имени а так же "сменившие ник по понятным причинам" - горите в аду, вы даже представится бздите нормально, дебильный никнэймы, левые адреса почты, нагадил у ушёл..... Админы, реально грохните нахрен этот форум или введите нормальную регистрацию, модеров, чтоб было кому бананы раздавать, сразу предупреждаю желающих на меня нагадить, я в модеры не пойду, оно мне не надо, но думаю желающие-добровольцы-волонтеры найдутся)))))

Re: по аннулированию аттестации эксперта-техника 07.12.2017г. 23:21

Gottier

Александр В., хоть несколько местами я и не был с вами согласен по каким то вопросам, но в данном случае, полностью на вашей стороне. Когда я только пришел в сферу экспертной деятельности, и впервые задал вопрос на данном форуме, я получил ответы умных, грамотных специалистов. Стараюсь никогда не упускать форум из вида и отслеживать все свежие темы, а получилось что пару дней не заходил. Почитал эту тему и прочие ветки.... Печально конечно что форум превратился в откровенный срач и хвастанье друг перед другом регалиями и достоинствами (в простонародье "письками меряться"). А ведь в споре рождается истина!!! Именно в споре, но не в уличении друг друга в том кто где и как накосячил. Не думаю что все святые до мозга костей...... Это мое субъективное мнение. Уважаемые господа эксперты, вы если доказываете свою точку зрения, то не переходите на личности, в последнее время форум в грызню превратился. Сейчас мне наверное напишут, мол не нравится не читай и т.д. Мне этот форум дорог именно тем что здесь реально получаешь знания, приобретаешь опыт и постоянно имеешь возможность самосовершенствоваться. Кто то делится ссылками на интересные каталоги или решения судов, делится опытом и практикой ремонта ТС. Все это приносит невероятную пользу в нашей работе. Умные люди в этой сфере деятельности останутся на плаву.

08.12.2017г. 07:42
Егор	Независимость , обоих не выпрут т.к будем писать жалобу после проведения судебки и отправим вместе с решение суда , просто складывается впечатление что помнят только про экспертов по другую сторону от ск , а то сто эксперты ск ужасно выполняют свою работу ни кого не волнует. Написали эксперты ск 4 позиции и вот она правда а то что они не стараются даже посмотреть глубже за это наказывают НЭ.

08.12.2017г. 08:17
Василий Петрович	Ales, красавчик. а можно скан на почту? ho4y@pisem.net

08.12.2017г. 09:26
Загадка	Александр В. черканите телефончик, пообщаемся приватно! Можно не мобильный, хотя бы рабочий!

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...