Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Aleksander1
|
Если за гужевые повозки речь, то там необходимо учитывать укрывочный материал и акваланг на лошадь и разбортирование подков. | |||
|
||||
| Ales
|
да ладно...Чай, 21-й век на дворе, водитель может и в сарае сено пожевать, с какой-нить лошадкой познакомица, пока повозку в порядок приводят) | |||
|
||||
| bersyatina
|
Там: "Приложение В (обязательное) Требования, предъявляемые к окрашенным поверхностям кузова Окрашенные поверхности отремонтированных кузовов автомобилей LADA всех моделей в зависимости от их расположения условно подразделяются на две категории:..." Всё есть))) То есть, эта ТУ-шка ссылается на тот же ГОСТ 23852-79, где, в свою очередь указано: "Группа промышленных изделий: Автомобили легковые высшего класса (типа ЗИЛ-117) и большого класса (типа "Чайка") среднего, малого и особо малого класса (типа "Волга", "Москвич", "Жигули", "Запорожец") - относить к 1-2 классам покрытий." Согласно ЕМ и МР для СЭ 2013, автомобиль должен быть приведен в состояние до ДТП. До дтп, состояние ЛКП ТС должно было соответствовать 1,2 или 3 классу. Однако, для покрытий третьего класса применим, в том числе, метод окраски обливом в парах растворителя, что в ремонтной окраске применять невозможно. Соответственно применять допуски по 3 и тем более 4 классам здесь недопустимо. |
|||
|
||||
| Ales
|
В твои рассуждения вкралась ашипка) Объяснить, или сам разберешься? |
|||
|
||||
| bersyatina
|
Объяснить, самому сегодня лениво, пусть уж и сообщество на общее благо потрудится) | |||
|
||||
| Ales
|
bersyatina В качестве источника, где "завод допускает окрашивать наружные панели кузова струйным обливом в парах растворителя, а проёмы окнанием и наливанием" ты упомянул "ТУ-шка ссылается на тот же ГОСТ 23852-79, где, в свою очередь указано...". Делаем вывод - под "ТАМ" ты имеешь ввиду ТУ 017207-255-00232934-2014 "Кузова а/лей Лада. Техтребования при приемке в ремонт, ремонте и выпуске из ремонта...". Ссыль на ТУ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc... В ТУ см. лист 29, прил."В". Там есть отсылка, но не к ГОСТ 23852-79, а к ГОСТ 9.032. Эта отсылка дает им а)обосновать разделение окрашенных поверхностей на категории I (III класс по ГОСТ 9.032) и II (IV класс по ГОСТ 9.032) и б) в таблице B.1 перечислить требования к окрашенной поверхности отремонтированного кузова (см.табл.2 в ГОСТ 9.032). Всё это они взяли из ГОСТ 9.032, в котором нет "окраски наружных панелей кузова струйным обливом в парах растворителя, а проёмы окуанием и наливанием". Так что с ГОСТом ты ошибся. ГОСТ 9.032: http://docs.cntd.ru/document/1200012970... По ГОСТ 23852. Прил.4 рекомендуемое. Там перечень методов окрашивания для получения различных классов покрытий, всего указано 12 методов для классов III и IV. Есть и "окунание", и "налив", что совсем не означает, будто "завод допускает окрашивать наружные панели кузова струйным обливом в парах растворителя, а проёмы окнанием и наливанием". ГОСТ 23852: http://docs.cntd.ru/document/1200008356... У тебя получаеца просто натяжка совы на глобус))) Не загоняйся) |
|||
Страницы: 1 2 3
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...