Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Игорь!
|
Ну вот теперь, жирная точка. http://www.rg.ru/2016/01/15/avto.html... |
|||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Как Вам такое? Расходы, понесенные потерпевшим в связи с необходимостью восстановления права, нарушенного вследствие причиненного дорожно- транспортным происшествием вреда, подлежат возмещению страховщиком в пределах сумм, установленных ст. 7 Закона об ОСАГО (п. 4 ст. 931 ГК РФ, абзац восьмой ст. 1, абзац первый п. 1 ст. 12 Закона об ОСАГО). В силу п. 15 ст. 12 Закона об ОСАГО возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего, может осуществляться по выбору потерпевшего путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте транспортного средства в рамках договора обязательного страхования, либо путем получения суммы страховой выплаты в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя). При этом независимо от того, какой способ возмещения вреда избран потерпевшим, стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства определяется с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства (абзац второй п. 19 ст. 12 Закона об ОСАГО). Размер подлежащего выплате потерпевшему страховщиком или причинителем вреда ущерба начиная с 17 октября 2014 г. определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Центральным банком Российской Федерации 19 сентября 2014 г. № 432-П (далее – Единая методика). Таким образом, потерпевший вправе требовать со страховой компании, являющейся страховщиком по обязательному страхованию гражданской ответственности причинителя вреда, выплаты страхового возмещения в пределах сумм, предусмотренных ст. 7 Закона об ОСАГО (400 тысяч рублей). В случае, если стоимость ремонта превышает указанную выше сумму ущерба (400 тысяч рублей), с причинителя вреда подлежит 85 взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства. |
|||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Теперь у нас только ЕМ как по ОСАГО, так и ВНЕ. Двойное толкование исчезло. |
|||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Сразу опережу Независимость (док в студию) :). Ссылка на документ, стр.84-85 http://supcourt.ru/Show_pdf.php?Id=10648... |
|||
|
||||
| Иван
|
Да здравствует самый гуманный... Ждем следующих разъяснений. | |||
|
||||
| Дмитрий
|
Игорь, не согласен. ЕМ только по ОСАГО, а если у виновника отсутствует страховка расчёт не по ЕМ. То же и по КАСКО. |
|||
|
||||
| николай
|
Имхо, смысл в том, что по рынку теперь отфутболивать будут по любому, хотя по некоторым позициям прокатывало и во время существования ЕМ.И конечно речь только об Осаго, по каско как хочешь. | |||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Да, а как насчет - "с причинителя вреда подлежит взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства." Или между строк читать будем? |
|||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Соглашусь только с тем, что КАСКО это не касается, все остальное "с причинителя вреда подлежит взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа". | |||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Если нет полиса, также МЮ. | |||
|
||||
| Иван
|
Каско это не касается лишь частично. По факту каске в ее нынешних схемах придет хана...ждем повышения полисов | |||
|
||||
| Иван
|
А гуманный, по моему, уже не понимает чего он пишет, просто как то реагирует на запросы. Противоречит сам себе, а может пытаясь что то нивелировать из ранее написанного. | |||
|
||||
| Роман
|
КАСКО везде действует в сопровождении правил страхования, которые придумывают те же СК, вот теперь будем ждать когда СК напишут в правилах: размер расходов в соответствии с ЕМ!!! | |||
|
||||
| Иван
|
Роман,они теперь по суброгации, если у виновника есть ОСАГО, уй чего получат | |||
|
||||
| николай
|
Да, а как насчет - "с причинителя вреда подлежит взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства." Игорь, а здесь что нового, чего не было в законе? |
|||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Николай, ознакомьтесь с этой темой тут http://www.autoxp.ru/rus/forum5.aspx?&me... Мнение людей различны. Сейчас хоть какая-то конкретика. |
|||
|
||||
| Николай
|
Вы ответьте на вопрос, а посылать я и сам умею ) | |||
|
||||
| Роман
|
Николай, есть ГК, не помню какая статья, но там сказано прибл. так: причинитель вреда должен полностью компенсировать вред, вот и была практика, что с виновника взыскивали разницу между с износом и без износа, а еще была (есть) практика с виновника взыскивали по среднерыночным ценам на запчасти, работы и т.п. + ко всему этому арбитражный суд в 90% случаев (а если в суд предоставлялись док-ты: заказ-наряд, счет, подтверждение оплаты то 100%) выносил решение в пользу потерпевшего по среднерыночным без учета износа (у судов общей юрисдикции мнения разнились). | |||
|
||||
| Роман
|
А, кстати Иван прав, ждем новые выдумки манагеров СК по КАСКО. | |||
|
||||
| Иван
|
http://www.youtube.com/watch?v=CrjzvRQ5s... Вот автор |
|||
|
||||
| николай
|
Ну так я и говорю, что раньше был отступ от ем, а теперь не будет. Повторюсь, ключевое слово в решении ТОЛЬКО по ем. | |||
|
||||
| Независимость
|
Игорь! Это я уже неделю назад прочитал. Для меня это не ново. Мы уже обсуждали эту тему. Я ведь уже писал мнение суда годовалой давности. Повторюсь Год назад мне прилетела судебка. ДТП в начале декабря 2014. ОСАГО. Лимит 120. СК насчитала что то около 130 по ЕМ и справочниками РСА. НЭ около 200 по МЮ. Терпила в суд на виновника. В определении не указано как считать. Определение вынес зам. пред. Я к нему. Начинаю раскладывать, что мол до 120 по ЕМ, а дальше по МЮ. Зам. пред взял тайм аут на сутки. На следующий день приезжаю, а он мне говорит, что мол типа он посоветовался с куратором из ВС и он ему сказал, что практики пока нет, но если случай признан страховым, то только по ЕМ и справочникам, независимо, в рамках лимита или нет. И обоснование - нельзя к одному случаю применять разные правовые нормы законе. Я понял, что плевать против ветра бессмысленно и стого времени считал в рамках ОСАГО только по ЕМ и по справочникам. А сейчас, через год ВС РФ только узаконил устные рассуждения и убеждения суда. | |||
|
||||
| Елега
|
А вот теперь к теме КАСКО, но по суброгации. Виновник ДТП имеет полис ОСАГО 400 тысяч. Страховая выплатила для ремонта 500 тысяч без учета износа. Если правильно понимать ВС, то теперь по КАСКО страховая не имеет права требовать полное возмещение ущерба, т.е. 100 тысяч с виновника, ведь у последнего был полис ОСАГО, который покрывает 400. Следовательно, страховая может требовать разницу, рассчитанную ТОЛЬКО по ЕМ. Во они взвоют теперь... :))) | |||
|
||||
| Игорь!
Автор темы |
Независимость, но неделю ты загнул :), официальное опубликование на сайте ВС РФ только 13.01.2016г. Елена, СК имеет право требования по КАСКО, только сверх его лимита по ОСАГО, т.е. при расчете по ЕМ если стоимость с учетом износа превысила лимит, тогда пожалуйста, если нет - то на нет и суда нет )). |
|||
|
||||
| Дмитрий!
|
Да, "шоколадные" времена для СК по суброгации проходят... Теперь будут менять тактику. |
|||
|
||||
| Иван
|
Будут ремонтировать по ценам справочника РСА, с учетом износа по ЕМ :) | |||
|
||||
| Дмитрий!
|
Будет не фиговый объем доп. работ и "скрытых". Тут хоть к бабке не ходи. Ведь все уже привыкли к кэшу, который льется по суброгации при помощи оф. дилера. |
|||
|
||||
| Михалыч
|
Дмитрий!, я что-то отстал от жизни. Просвети, пожалуйста, как льется кэш и в чем помощь дилеров заключается ? | |||
|
||||
| Дмитрий!
|
Клиенту по КАСКО ремонтируют автомобиль у ОД. Сумму ремонта (заказ-наряд, "экспертное заключение") в X-раз завышают, а затем предъявляют виновнику в рамках суброгации как фактически понесенные расходы (ст.15 ГК). Затем деньги пилятся совместно с дилером. Как правило, виновник узнает об иске получив повестку. А тогда во многих случаях уже поезд ушел. |
|||
|
||||
| СКИФ
|
Пересчитываю по ЕМ для одной СК суброгационные требования по Заказ-нарядам. За последние три месяца более половины ЗН по ценам стали соответствовать справочникам РСА. По некоторым маркам попадаются стоимости н.ч. даже ниже, чем в справочниках. Но больше всего удивляет то, что цены на запчасти стали один в один соответствовать данным справочников РСА. На прошлой неделе пересчитывал ЗН по GW Hower H3, так по ЕМ с износом 31% получилось на 38 000,00 р. больше, чем обошелся ремонт (с заменой рамы!) у официального дилера в Москве. И такое стало встречаться всё чаще и чаще. СК никогда не "взвоют" по той простой причине, что СТОА работают с ними на совсем других условиях, чем со "свободными" клиентами. Для СК у СТОА совсем другие стоимости н.ч и з.ч., стоимости ЛКМ строго оговорены, действуют скидки на з.ч. (порой, до 30-40%). Знаком со многими сотрудниками СТОА, в том числе и оф.дилеров, они так и говорят, что все эти скидки для СК они компенсируют завышением цен для "свободных" клиентов не только на ремонт, но и на ТО и продажу з.ч.. Принимают на работу слесарями, малярами, жестянщиками и пр. "ПТУшников" за копейки... (А Вы думаете почему ремонт 3, а порой и 2, теперь на СТОА - это простая вмятина, но различной площади? Малейшая складка теперь - однозначная замена, я уже не говорю о рёбрах.) Перегоняют втихаря машины на ремонт к "дядям Васям из гаражей"... Но СК дают СТОА объёмы, и о-ч-ч-ч-ень хорошие объёмы... Коллеги, Вы что, не понимаете, что СК и официалы, как говорится, одного поля ягодки и сидят в одной лодке?.. Вот они между собой уже приспособились к ЕМ и к новым Правилам по суброгации РСА, а мы здесь пытаемся добиться легализации непомерно завышенных цен от официалов на работы, з.ч, и ЛКМ, образовавшиеся от панибратства СК-Оф.дилеры... Вы что, действительно верите, что топливная форсунка на 4G64 Мичубиши стоит 30 000,00 руб (а тоже самое, но как Крайслер ведь стоит 4 300,00р...)? А литой диск на Прадо 70 000,00 руб. (а такой же на Мицу L200 ведь всего 19 500,00р.)? |
|||
Страницы: 1 2
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...