Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

до аварийные повреждения 02.11.2016г. 07:56
Евгений	Добрый день Господа! подскажите правильно ли я поступаю: ОСАГО, ВАЗ-1118, 2010 г., бампер передний - расколот в средней части, около 30-40 см., до аварии трещина в левой части около 8 см., решаю поставить бампер на ремонт без окраски, как считаете, верное решение?

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 08:12
Conf	Вопрос спорный. Страховые твердят - ставить на ремонт без окраски, мол бампер так и так был под замену, и возможно он уже получил по тому случаю выплату как "замена/окраска". Но, в суде бывает по разному.

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 08:28
Егор	Бампер передний - раскол 30-40 см. это замена и окраска. Но т.к. бампер уже требовал замены до ДТП, ставим замену, увеличиваем износ, и убираем окраску. Вот о чем нам говорит методика.

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 08:32
Евгений Автор темы	если износ и так составляет 50%, получается увеличивать уже не куда. Если предположить что до аварийные повреждения были гораздо больше, к примеру бампер был расколот в правой части полностью, а после дтп появилась трещина, получается что все равно замена с 50% износом? как то не правильно получается...

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 08:53
Егор	Но ничего другого ЕМ по этому поводу не разъясняет. Так что не нужно самому что-то придумать

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 09:26

Александр С.

А вы уверены что он был до ДТП поврежден? Коллега с работы поехала показывать в страховую свои повреждения после ДТП, был поврежден бампер, расколот. Я знаю на 1000% что до ДТП он был целый, эксперт со страховой поставил только окраску. На вопрос почему только окраска - он ответил " Я эксперт, я вижу что это от другого ДТП", других аргументов он не смог привести....Конечно в акте осмотра она написала несогласие.

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 10:15
Виктор К	Методика слишком либерально подходит к повреждениям до ДТП. Максимально - исключение окраски и допизнос. Особенно забавно это смотрится на каком-нибудь древнем Мане с латаным-перелатанным бампером, на котором живого места нет, с царапинами на текстурном пластике. Буква методики, ничего не поделаешь.

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 10:21
Дамир	ущерба НОЛЬ исключаю полностью

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 11:10
Игорь	Я думаю, поставить ремонт без окраски - ничего страшного. Соломоново решение. И волки целы и овцы сыты))))

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 19:08
Сос Юрьевич Пятигорск	если трещина была до ДТП, то исключайте данную деталь из расчетов, т.к. каким образом вы собираетесь ее ремонтировать и главное какой н/ч ставить????!!!! бампер и так стоит 2 коп.,а вы ремонтом вытяните сумму практически равную замена +50%, а это будет противоречить эконом. целесоб.

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 21:08
Gottier	п. 4.1. ЕМ там вроде все написано. Проведение ремонта с нарушением технологии, либо значительное повреждение ЛКП. Может быть начислен дополнительный износ.

Re: до аварийные повреждения 02.11.2016г. 22:11
Виктор К	Сос Юрьевич Пятигорск, коллега Вы не совсем правы. Экономическую целесообразность нельзя брать с износом. С износом ТС не чинят.

Re: до аварийные повреждения 03.11.2016г. 09:06
Александр С.	По ремонту трещин у Андрианова есть статья, с примерными н/ч на ремонт.

Re: до аварийные повреждения 04.11.2016г. 16:33

Дмитрий

Который спер её из справочников евротакс. Но забыл переписать оттуда рекомендации различных производителей по ремонту пластиковых деталей... А некоторый производители почти полностью запрещают ремонт пластиковых деталей. А вот неремонтопригодность структурного пластика - это полностью изобретение наших "экспертов". Кудесники забывают, что многие модификации автомобилей для "бездорожья" заводы (Рено, Фолькваген-Ауди и др.) обвешивают некрашенными пластиковыми накладками (расширители арок и т.п.). Наверное, чтобы чаще менять :)

Re: до аварийные повреждения 07.11.2016г. 04:42
Александр	Ставь 80% износ и не парься, читай приложение 6 ЕМР.

Re: до аварийные повреждения 07.11.2016г. 06:59
Дамир	износ не может превышать 50

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...