| Программы
| Экспертиза
| Общие вопросы
| Поиск сообщений
|
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
 |
Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 11:51 |
|
Олег
|
Уважаемые коллеги. Есть вопрос.Если деталь уже стояла на замену и по ней была выплата (передний бампер), при попадании в другое ДТП деталь опять повреждена под замену но в другой части. Деталь из расчётов исключить или назначить макс. износ и отмена окраски. |
 |
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 11:56 |
|
Александр В.
|
исключить, специально для Жеки, обоснование: "потомучё хуже ей уже не стало, и так кирдык был" |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 12:05 |
|
Иван
|
или напишите в рЦфсэ :) |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 12:54 |
|
Игорь
|
Посчитать,выплатить и посадить чувака за мошенничество и необоснованное обогащение. |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 14:54 |
|
Андрей
|
Если знаешь, что по ней была выплата, то 100% деталь требовала замены, какие могут быть вопросы, вот если вместо замены она была подвергнута ранее ремонту, то вопросы есть |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 21:38 |
|
Алексей В
|
однозначно вычеркивать, |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
29.06.2016г. 22:09 |
|
Алексей
|
Согласен, Алексей В. А документальное обоснование какое представите? |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
30.06.2016г. 09:22 |
|
Димон
|
Исключай, в акте осмотра ранее полученые пиши и если знаешь то укажи от какого числа или что то подобное! |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
30.06.2016г. 10:30 |
|
Алексей
|
Димон, это само собой разумеется.
Народ, а все таки, кто на какие нормативные акты и т.п. ссылается в данном случае??? (В случае исключения детали из замены) |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
30.06.2016г. 10:56 |
|
Дмитрий Ж
|
Износ +30 и без окраски, со ссылкой на Приложение 6 и п. 1.6 ЕМ |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
30.06.2016г. 14:48 |
|
Андрей
|
Алексей
Какие нормативные акты? Утверждение "Если деталь уже стояла на замену и по ней была выплата" на чем то основано? Вот это и есть норматив
У меня были случаи осмотров одних и тех же ТС от разных ДТП в течении недели пару месяцев, при этом повреждения практически были идентичны, но половина ТС правда была восстановлена. Предыдущий акт осмотра и фото, на них и ссылка.
По КАСКО были случаи фиксации на СТО повреждений от разных ДТП, т.е. тот же бампер разбит с двух сторон при разных ДТП (которые произошли в течении недели)
Был случай по ОСАГО, ДТП в течении 40 минут, в зад въехали, первый раз не сильно ударили второй сильно и был вопрос куда бампер писать, ибо сначала типа ремонта, а потом вдребезги. Еще в первом случае он виновник был, а во втором не он
Далее собственник УТС заказал, так вот и был вопрос по второму случаю машина на момент ДТП была битая по факту... Вроде все разрулили. |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
02.07.2016г. 11:07 |
|
Ales
|
Возможно, Олег не совсем корректно сформулировал...Насколько я понял.
Бывает так, что повреждается деталь, которая уже нуждалась в замене. Увидеть и понять это для достаточно опытного эксперта легко. Здесь не суть, сколько раз оплачивались ранее многочисленные ремонты и замены этой детали, сколько дохода она принесла и еще принесет владельцу "боевого" пепелаца. Сие нам на осмотре неизвестно. Проблема в том, как поступить в этой ситуации, как оформить решение, чем обосновать?
Многие тупо назначают макс.износ 50 % и щитают, что сделали свое дело, ведь иных указаний в методике нет)
ИМХО, здесь задачка на логику: в медицинских книжках, к примеру, тоже не пишут про лечение трупов, хирургические операции на них и т.п.
Ибо медицинские книжки расчитаны на вменяемых врачей. Кроме того, для вменяемых врачей там есть критерии, по которым можно отличить, кто перед тобой - живой еще человек или орган, или труп, есть ему надежда и нужно лечить или срочно резать, не дожидаясь перитонита)
Подозреваю, что книжки и методички в экспертной деятельности также пишутся для вменяемых экспертов, которые должны уметь отличать "умершую" еще до ДТП деталь от живой, нуждающейся в "лечении" или замене. Такие критерии как экономическая целесообразность и технол.возможность ремонта здесь не работают.
На практике даже достаточно опытные эксперты лечат или меняют "трупы", ведь в методике нет прямого указания, как поступать с уже "мертвыми" на момент ДТП деталями. |
|
Re: Если деталь уже стояла на замену. |
02.07.2016г. 14:24 |
|
Олег
Автор темы
|
Большое спасибо за консультацию. В расчётах бампер я не учитывал (да и не собирался), в осмотре про повреждения указал что со слов владельца. Было интересно мнение других экспертов.
|
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...
