Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| komissar
|
Виктор К "... где четко прописано, что НТЭ может не проводится..." Советую Вам внимательно прочесть ст. 12 п. 15.1 "... и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства …" В ЕМ не предусмотрено "... клепают предварительные расчеты, заказ-наряды и прочее ..." - только ЭКСПЕРТНЫЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ. Поэтому СК однозначно обязана провести НТЭ что бы определить то, что она выплатит СТО и ознакомить с ЭЗ потерпевшего. |
|||
|
||||
| Александр В.
|
опять понеслось гно по трубам, чуть что против РобинГудков пытающихся всеми правдами не правдами срубить бабла со страховой: ВСЁ!!!Ты работник страховой!!! Продался за три корочки хлеба!!!!))) я так вообще по мнению черного урыста шизофреник)))) однако воз и ныне там: для начала докажите что неоригинал ухудшил состояние ТС!!!! я не говорю о кривых бамперах или косых фарах.... но есть же и нормальные замены..... уже как-то поднималась тема что японцы давно уже на конвейере клеят китайские стёкла.... и свечи с лейбой NGK стоят намного дешевле чем после того как на них поставит лейбу Мерседес, и да, Чёрный, по поводу амортизаторов: самолично пытал инженера по гарантии на Мерсовской станции, где все пипец какие важные и при галстуках: вот данная пневмостойка родная или аналог? А в ответ: А х.з., данного производителя тоже ставятся на конвейере, но есть еще пара производителей, и какой нам придёт под заказа х.з., пока не получи не узнаем..... Так что вперед господа РобинГудки, на ветряные мельницы)))) А еще вопросик, ребзя, не подскажите для какого ляда существует TecDoc про который упоминается в ЕМ.....?????? |
|||
|
||||
| ООО НЭ
|
Я работаю в том числе с со страховыми, там все просто, предлагают экспресс выплату, в страховой сидят расчетчики, не ЭТ, после того как я или люди вроде меня осмотрят ТС, дело передают им, и в течение часа человеку предлагают определенную сумму, на основании этого расчета, если потерпевшего устраивает сумма заключают соглашение, что мол все довольны и счастливы. И на следующий день человеку приходят деньги, и никакой независимой экспертизы не проводят, если потерпевший не согласен с суммой, то добро пожаловать на ремонт, если не отправляют на ремонт то дело отправляют в НЭ, и производят выплату в установленные законом сроки | |||
|
||||
| Пистолерос
|
komissar, давайте подойдем к этому вопросу проще, лично вы сможете убедить множество судей в "Поэтому СК однозначно обязана провести НТЭ что бы определить то, что она выплатит СТО и ознакомить с ЭЗ потерпевшего."? Вопрос риторический. Могу вас обнадежить - системно этого не сможет сделать никто ибо тут в НПА не все так однозначно как кажется на первый взгляд. Хотя рассуждения у вас в принципе верные, но именно дословно в НПА написано иначе... А ведь точку в подобных спорах ставит именно суд, а не юрист либо эксперт. |
|||
|
||||
| demon1488
|
1) Какая на хрен толщина ЛКП?! Чем вы ее меряете?! Китайским толщиномером? Он поверен? Его вообще можно поверить? Он Исправен? Калибровку можно изменить зажав 2 кнопки! 2) Кто регламентирует толщину ЛКП? Какие у нее допуски? Начиная с какой толщины покраска становится некачественной? 90,95,99? Я ни чему не удивлюсь, в наших судах все может быть и теоретически в 5% случаев вы выиграете дело, но не с такими исходными данными и цена вопроса, перекрас двух дверей стоит около 13000 тыщ, за такое дело вы возьмете я думаю не менее 4000, в 95% случаев клиент потеряет 4000+суд расходы 10000(юрист и плата за суд)+99% будет судебка, а стоить она будет по такому интимному вопросу я думаю не менее 15000, а то и все 35000, и самое главное куда придет недовольный клиент?! Конечно же к вам и будет требовать, кстати вполне обоснованно, назад деньги за "Экспертизу"+ суд расходы. Можно даже посчитать средне статистическую выгоду от такой "деятельности": 4000*0,05-(10 000+20 000)*0,95=-28300 Итого в среднем вы будете тратить на такую экспертизу несколько часов, потеряете 28300, потеряете нервы и репутацию |
|||
|
||||
| ЧерныйАвтоюристЭксперт
|
Ха начали за одно....раздули другое )))) У нас кстати тоже ск пытаются шантажировать клиентов. Типа либо щас тебе вот копейки заплатим либо на ремонт хрен знает куда пошлем ))) А мы с такой жадности ск "РУБИМ БАБЛИЩЕ ГОРАМИ " потому что Мы "Робин гудики!" | |||
|
||||
| Корпорация оценки (Тюмень)
|
Пистолерос, как бы так написать, чтобы Вы поняли мою позицию и снова не обидеть Вас))) Давайте отойдем от темы экспертизы (для наглядности ситуации). Зачем человеку, который спрашивает - как перепрыгнуть через яму? писать ответ - у тебя не получится ее перепрыгнуть. Вопрос не стоял о том, считать дефектом или нет. Вопрос стоял о том, на основании чего можно сделать вывод о дефекте. Если у Вас нет решения данного вопроса, так промолчите. и свое время сэкономите и мое. Если бы все люди опирались на мнение окружающих, которые твердят, что ничего не выйдет, то человек бы ни в космос ни полетел ни электричество не изобрел. Как пример есть в истории ситуация которая приходит на ум. В свое время Эдиссон утверждал, что невозможно никогда не состоится звонок через океан, а он как думаю Вы понимаете состоялся. Я не хотел Вас обижать своим высказыванием, если был через чур резок, прошу простить меня за мои манеры))) |
|||
|
||||
| Корпорация оценки (Тюмень)
|
МО, " ... (искать решение) не здесь надо..." Почему не поискать ответ именно здесь? У каждого эксперта есть своя практика, которой я и попросил поделиться, если такая имеется. Я ведь не собираюсь тупо сидеть и ждать когда же мне ответят на форуме, а использую такую возможность как один из вариантов получить необходимую информацию. Кроме того, ничего я не пытаюсь высосать, а лишь пытаюсь благодаря более опытным людям в данном вопросе найти ответ на глупый вопрос))) P.S. я не считаю себя самым умным, именно поэтому интересуюсь опытом других людей. Но и глупцом себя тоже не считаю, чтобы проходить мимо вещей, которые меня настораживают и могут являться нарушением прав клиента. |
|||
|
||||
| Корпорация оценки (Тюмень)
|
demon1488, толщиномер МТ-2007 поверен и имеет все необходимые документы. "2) Кто регламентирует толщину ЛКП? Какие у нее допуски? Начиная с какой толщины покраска становится некачественной? 90,95,99?" В том то и вопрос, начиная с какой толщины окраску считать не качественной, а самое главное на основании чего? хорошо, допустим как писали выше окраска от 70 до 90 микрон, это вполне нормальная толщина ЛКП, а если толщина 50-70? опять нормальная? а если 20-40? ой уже вроде не нормальная? или опять нормальная? Если идти дальше по такой логике, то дефектом признать можно только отсутствие ЛКП в принципе))) а все остальное высасывание из пальца |
|||
|
||||
| Александр В.
|
Корпорация оценки (Тюмень) может ответ надо поискать в документации производителя ЛКП? и для начала узнать этого самого производителя.... |
|||
|
||||
| Djin
|
Как вариант, можно выяснить в какой системе окраски производились работы по покраске, а потом по тех. документации производителя сложить все рекомендуемые слои ЛКП, как правило меньше 100 мкм не получается))) Хотя, справедливости ради надо сказать, что в тех документации указана рекомендуемая толщина мокрого слоя, и после сушки толщина сухой плёнки всегда меньше)) |
|||
|
||||
| Пистолерос
|
Корпорация оценки (Тюмень), не парьтесь, вы меня никак не задели. )) У меня иммунитет. )) Вы спросили в первом сообщении образно говоря "Как это победить?". Повторю второе по списку сообщение - "Никак, забыть, нет повода, ничего тут не обломится". Не думал я что выражаю свое мнение не однозначно. Все это в дальнейших сообщения "по косточкам" разложили "коллеги по цеху". Насчет девиантности поведения и правда, в конце то концов должен же хоть кто нибудь "бороться с ветряными мельницами". Впредь постараюсь не вступать с вами в "беседы". )) | |||
Страницы: 1 2
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...