Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Дмитрий Орен
|
На сапожке заднего левого крыла имеется деформация в виде вмятины и сквозного разрыва алюминия по ребру. размер разрыва 0.5 на 0.5 см. Вопрос: Менять или ремонтировать? Есть ли у кого нибудь информация от дилера ремонтируют ли они сквозные разрывы алюминия? |
|||
|
||||
| АКС
|
деформация алюминия, поищи "Alu Pull Kit AK98", сквозное отверстие алюминия, поищи "Пайка Castolin192" и на их сайте. и еще "Dura Fix Aluminum Soldering"... может поможет в твоем выборе. П.С. мастера говорят Castolin192 лучше HTS2000 П.П.С. а дилер однозначно замену даст |
|||
|
||||
| Димон 67
|
Эта тема уже обсуждалась, Диллер всегда замену хочет | |||
|
||||
| Dagon
|
То что хочет дилер - сугубо их личное желание наживиться, при этом так они их ремонтируют и выдают клиенту, в надежде что за 6 месяцев он в ДТП не попадёт 1. У вас есть ЕМ 2. Предусмотрен ремонт, где то была распечатка от BMW или ещё кого... |
|||
|
||||
| дмитрий Орен
Автор темы |
Спасибо! | |||
|
||||
| Артем
|
http://tis.bmwcats.com/doc1061894/... http://tis.bmwcats.com/doc1061891/... |
|||
|
||||
| Алес
|
Что-то уж слишком неуважительно народ стал к дилеру относится) Не, я понимаю, основания имеются, но всё-же...легальную информацию можно получить только у него. Или в представительстве, в Москве. Что касается нелегальной...у Ауди есть ограничения по сварке алюминия, но там что-то про детали из профиля, литые узлы, прессованные...Как я понимаю, это не наш случай и здесь возможно применение сварки прим.без ограничений. Что касается крыла заднего - не знаю, за какую модель идет речь, но ЕльзаВин за Ауди А6 не говорит, что крыло заднее из алюминия, так что проверьте еще раз. Что касается сварки алюминия, вот информация из ЕлзаВин: Сваривание алюминия У производителя и в сервисных центрах применяется сварка по металлу с инертным газом ( MIG ). В качестве защитного газа используется аргон. В качестве сварочного электрода используется AlSi 12 O 1 мм или 1,2 мм. На ручке сварочного аппарата есть ругулятор тока. Перед свариванием детали очистить от антикоррозионной защиты днища кузова и краски, а затем удалить оксидный слой стальной щёткой, с обеих сторон на 40 мм. Сварочный шов всегда проводить за угол профиля для предупреждения образования трещин. Сварочные работы проводить только с вытяжным устройством -VAG 2011-. Для пробной сварки и ремонта использовать листовую сталь 4D0 898 103. Дальнейшую информацию можно узнать из учебных пособий по сварке алюминия. Источник тока, защитный газ и электрод, > Каталог производственное оборудование и инструменты. |
|||
|
||||
| Виктор К
|
Алес, ну это не совсем беспочвенное отношение, дилер последнее время чтот всякую ерунду норовит протолкнуть зачастую. Хотя тут, как мне кажется, дилер скорее ткнет часов 20 ремонта, чем будет алюминиевое несъемное крыло менять. | |||
|
||||
| Алес
|
Согласен, Виктор. Здесь речь за то, что... дилер мне друг, но истина дороже) Увы, для того, чтобы не идти на поводу у дилера нужен доступ к тех.информации, которой легально владеет только дилер... |
|||
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...