Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Устранение сложного перекоса 10.05.2017г. 21:30
Новичок	Подскажите если не трудно. Сильный удар в заднюю центральную часть ВАЗ 21154. Под замену лонжероны, пол, крылья и т.д. При проведении операции Кузов окрашенный - устранение перекоса задних лонжеронов....ПС Комплекс выдает операции по с/у арматуры дверей. Не понятно зачем это делается и чем можно аргументировать в суде при возникновении спорных ситуаций. Спасибо!

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 08:34
Новичок Автор темы	Похоже вопрос сложный. Может кто-нибудь подскажет - где посмотреть операции по снятию навесного оборудования при устранении данного типа перекоса? Обоснование например почему снимается двигатель и т.п.?

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 09:09
Хоттабыч	Перекосы - это САМЫЙ сложный и запутанный вопрос в кузовном ремонте ! Хуже него только самопальный ремонт АКПП )) Если серьезно - при ЗАМЕНЕ лонжеронов и смежных элементов (пол, крылья и т.д.) никакого перекоса не остается. Перекос устраняют обычно только при РЕМОНТЕ несущих элементов кузова.

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 09:20
Новичок Автор темы	Удар был очень сильный, немного пошла крыша, думаю без стапеля не обойтись. А вот что насчет снятия навесного?

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 09:31
Владимир МО	Новичок-Вам ответили адекватно, а Вы свое все равно гнете-да ставьте что хотите.... Сможете при замене лонжерона с брызговиком снять навесное-снимайте, если можете обойтись без снятия -не снимайте. Чтоб понимать и аргументировать в суде необходим опыт в ремонте ТС и экспертизе ТС.... И не оправдываться "не кидайте помидоры", "я новичок, только начинаю"

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 09:51
Новичок Автор темы	Владимир, дело в том, что я не просил совет по поводу устранения либо не устранения перекоса. Я спрашивал, на какие нормативные акты можно сослаться в суде для подтверждения работ по снятию всего того навесного оборудования что выдает программа. При операции устранения сложного перекоса задних лонжеронов снимает арматуру дверей и сами двери. Помидоры можете кидать, только "за".)

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 10:00

Владимир МО

Новичок за ответом на Ваш вопрос необходимо обратиться для начала к Админам-может это ошибка и благодаря Вам эту ошибку исправят, а может и не ошибка и Вам покажут откуда брались воздействия и нормативы. Прога всего лишь инструмент. У Вас название темы:"Устранение сложного перекоса", а не "на какие нормативные акты можно сослаться в суде для подтверждения работ по снятию всего того навесного оборудования что выдает программа."-чем более точнее ставиться вопрос-тем точнее на него ответ (Чтоб не было выражения: "Похоже вопрос сложный.")

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 10:07

СКИФ

"В "Наборах работ" указан базовый (возможный) объём сопутствующих работ, необходимый для устранения того или иного повреждения или окраски кузова (основная работа), в соответствии с требованиями нормативной и технологической документации на ТО и ремонт автомобилей ВАЗ. При рассмотрении конкретного повреждения, учитывая множество вариантов повреждений и степень сложности восстановления кузова, отдельные сопутствующие работы должны быть исключены из ремонтных калькуляций за ненадобностью их выполнения или внесены дополнительно." "Наборы работ по кузовному ремонту и окраске автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2115", ОАО НВП "Инженерно-технический центр АвтоВАЗтехобслуживание"

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 10:15
Николай	Новичок, в вашем случае: устранение среднего перекоса задних лонжеронов и крышки багажника (двери задка)- в таком случае позиция арматура двери исключена, скорее всего вы ставите кузов устранение особо сложного перекоса, а это (разборка,сборка под полную окраску - соответственно и вывод. а вы Хоттабыч - не совсем правы

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 10:17
Николай	Комплексы работ по разборке сборке автомобилей ВАЗ-2108;2109;21099 и 2115 (издание 2-у дополненное (ПРАЙС-Н 2001)

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 10:17
Николай	Комплексы работ по разборке сборке автомобилей ВАЗ-2108;2109;21099 и 2115 (издание 2-у дополненное (ПРАЙС-Н 2001)

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 10:23
Олег	для того чтобы не было вопросов нужно посмотреть живьем кузовное производство) Вообще ПС выдает много лишнего, так что тут надо вручную удалять что ненадо. А так - если был сильный удар - проявляются заломы на крыльях задних и соответственно крыло бъет по сопряженному элементу - двери задней левой/правой, оставляя сколы. Отсюда и с/у арматуры и наружная окраска детали.

Re: Устранение сложного перекоса 11.05.2017г. 21:00
Виктор К	Да логику включите. Зачем при устранении перекоса разбирать съемную деталь? Правильно, для того что-бы увеличить сумму затрат на ВР, больше это ни для чего не нужно. То, о чем говорит Олег имеет место быть, но не всегда и не везде, а потому такие повреждения фиксируются актом осмотра, а не назначаются потому что "Вот тут перекос, и потому крыльями могло поцарапать двери".

Re: Устранение сложного перекоса 12.05.2017г. 16:02
Ivan I.	ВОт здесь берешь и прикладываешь в заключение http://www.autoxp.ru/rus/pscdocs.aspx...

Re: Устранение сложного перекоса 12.05.2017г. 21:29
Саид	Обики всей задницы и двери задние обязательно. растяжки-распорки ставят. Арматуру не надо, если нет рем воздействий задним дверям

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...