Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Никита
|
Уважаемые коллеги, у кого нибудь есть ссылка на документ "Хонда мотор Корпорейшн" с описанием условия срабатывания передних подушек безопасности... Поделитесь пожалуйста ссылкой или электронной версткой. Заранее спасибо тем кто откликнется. |
|||
|
||||
| Андрей Лазарев
|
Никита, вам вряд ли кто-то скажет точную величину скорости и замедления, при которой подушки срабатывают, т.к. во-первых, это - ноу-хау производителя подушки, во-вторых, они сами не уверены... Единственное, что можно взять за основу из более-менее открытых данных - это результаты краш-тестов организаций, занимающихся установкой требований к системам безопасности, там регламентируется определенные параметры, которым ваш аппарат соответствует по-любому, раз он вообще продается, например если ваш аппарат для рынка США то у NHTSA требования к скорости 8-14 миль/ч при фронтальном в барьер по их методике. Некоторые существенные параметры, сужающие этот диапазон (например допустимое замедление/деформацию) можно рассчитать исходя их графических и цифровых данных их же тестов, правда там придется рассчитать кучу промежуточных величин, и некоторые, жесткость например, будут весьма приблизительны, но я полагаю, что это единственных выход из ситуации. И ответ представительства даже на официальный запрос суда скорее всего будет "при достаточно сильном ударе". Вот и весь критерий. В свое время провел небольшое исследование и установил только одно: понятно, что нифига не понятно. Единственный способ установить, срабатывают ли подушки, скажем, на Honda Accord 2010 года при ударе на скорости 15 км/ч при угле встречи 20 градусов и замедлении 8g - это купить сто Аккордов и разбить их абсолютно одинаковым образом, чтобы набрать статистику. Но и тогда результат будет лишь вероятностным, поскольку большой вопрос еще в тонкостях калибровки датчиков, исполнении отдельных элементов, износе систем и даже истории машины (при некачественном предыдущем кузовном ремонте ТС жесткость кузова в соответствующей зоне может нежелательно измениться, и даже крайне незначительное изменение жесткости может привести к раскрытию/нераскрытию подушек). МНОГАБУКАФ, НИАСИЛИЛ: Куча народу хотела бы иметь такую информацию, но даже если что-то вдруг и есть, скорее всего к использованию в работе сведения из такой писульки малопригодны, а пока ясности нет, это создает благодатную почву для мошенников, которые нарываются на экспертизу, и эксперт потом бегает в поисках ясности, которой нет... замкнутый круг. Для любопытствующих - сцылка на статью: http://www.theforensicexaminer.com/2014/... по-буржуйски, но общий посыл понятен. |
|||
|
||||
| Никита
Автор темы |
Андрей Лазарев, спасибо большое, что откликнулись, но мене ускорения ненужны. Мне достаточно, что то на вроде "25-30 км/ч при блокирующем столкновении с неподвижной стеной"... Мне нужно РЭ, или руководство по ремонту, или ТИС, ТУ, ТИ, что нибудь но конкретно "Хонда мотор Корпорейшн"... Хоть по буршуйске, япончески... )))) Спасибо за отзывчивость |
|||
|
||||
| Никита
Автор темы |
Если у кого то есть киньте ссылку. Заранее спасибо... |
|||
|
||||
| Никита
Автор темы |
А книжка интересная, еще раз спасибо Андрей Лазарев... Мне достаточно, что то на вроде "25-30 км/ч при блокирующем столкновении с неподвижной стеной", если у кого то есть РЭ, или руководство по ремонту, или ТИС, ТУ, ТИ, что нибудь но конкретно "Хонда мотор Корпорейшн" киньте ссылку. Заранее спасибо... |
|||
|
||||
| Александр
|
Есть вариант, на память не скажу, были ли там данные по вашему вопросу. http://mirknig.su/knigi/tehnika/106477-h... Руководство завода -изготовителя. |
|||
|
||||
| Никита
|
Александр спасибо попробую скачать | |||
|
||||
| Александр
|
Никита, вот еще. Но неоригинальное руководство, переводное. http://mirknig.su/knigi/tehnika/17168-us... Всегда готов помочь. |
|||
|
||||
| Станислав
|
Может это поможет http://omanual.ru/Honda/Accord/7/R00/HTM... | |||
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...