Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| алекс
|
Ребята всем привет!! Спорю с экспертом МИН.ЮСТА на экспертизе skyline V35, я передний бампер поставил на замену, Мин.юст пишет ремонт ( бампер имеет разрыв об усилитель бампера длинной 8см, шириной 0.3см., естественно сквозной..Какие мысли у кого?? | |||
|
||||
| алекс
Автор темы |
http://www.ocenchik.ru/docs/1287-remont-... насколько это актуально ?? |
|||
|
||||
| Антон
|
дай фотки глянуть | |||
|
||||
| Хоттабыч
|
При всём уважении к мега-ученому директору Андрианову Ю.В., в его статье НЕТ ссылок на рекомендации производителей ТС ! Только сомнительная таблица. | |||
|
||||
| Виктор К
|
Ну например ваги и пежо склеивают не то что разрывы, а на куски разбитые бампера, лишь-бы все фрагменты на месте были. | |||
|
||||
| Дмитрий
|
Лукавит г-н (не господин) Андрианов. Он вообще много глупостей пишет... Согласно справочника EurotaxGlass`s, Ниссан допускает "Ремонт трещин, сколов, царапин и отверстий по данным изготовителя ремонтного материала", допускаются методы ремонта "склеивание/шпатлевание", материал рекомендованный производителем "teroson". Всё это есть в пояснениях Аудатекса. Остальные допуски на сайте теросона... |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
Там замена бампера на рынок не тянет? Может она экономически нецелесообразна? Это тоже учтите |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
Там замена бампера на рынок не тянет? Может она экономически нецелесообразна? Это тоже учтите |
|||
|
||||
| TOXA
|
Путём ремонта при разрыве пластика никакими силами невозможно вернуть доаварийные качества детальке. Она лопнет от любого прикосновения в мороз непременно. |
|||
|
||||
| алекс
Автор темы |
да при любых раскладах должна быть замена ИМХО, поскольку клееный бампер, это не целый бампер, да и видно будет что он деланный, а утс по 2003г. не взыскивают. На дату ДТП новый стоит 131000( номер F2022AC0ME) может стоит вывернуть это как ухудшение безопасности?? ведь ремонтированный бампер не сможет так же поглотить удар при ДТП??? |
|||
|
||||
| алекс
Автор темы |
только надо как то с технической точки зрения это в суде доказать(( | |||
|
||||
| Хоттабыч
|
По состоянию на 11.02.2017: 1) Ответ NISSAN (вежливо послали): "Уважаемый Клиент, Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим сообщаем Вам, что ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус является официальным импортером-производителем автомобилей марки Ниссан на территории Российской Федерации. Продажами и обслуживанием занимаются официальные дилерские центры. Дополнительно сообщаем, что ремонт пластика возможен, но в руководстве по ремонту регламентированы размеры повреждений, при которых ремонт возможен. Техническая информация из руководства по ремонту предоставляется лишь официальным дилерским центрам Ниссан и не доводится до сведения третьих лиц Просим Вас по вопросам приобретения и обслуживания автомобиля обращаться к официальным дилерам Ниссан. Подробную информацию об официальных дилерах, изменениях и новинках компании Ниссан, а также прохождении тест-драйва и заказа брошюр Вы можете получить на нашем сайте в Интернете www.nissan.ru Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией. В случае если у Вас остались какие-либо дополнительные вопросы, мы будем рады на них ответить" |
|||
|
||||
| Хоттабыч
|
Ответ 11.02.2017 из TOYOTA (послали уже не так далеко): "Спасибо за Ваше обращение в Службу Клиентской Поддержки Toyota! В своем обращении Вы интересовались, рекомендациями фирмы TOYOTA по ремонту пластмассовых деталей автомобиля. Согласно имеющейся у нас информации, порядок и условия доступа российских юридических и физических лиц к информации о технологиях ремонта автомобилей TOYOTA и LEXUS регулируются компанией TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA (Бельгия). Вся необходимая информация о технологиях ремонта размещена на сайте: http://www.toyota-tech.eu/Registration.a... Любое заинтересованное лицо может получить доступ к необходимой информации, пройдя процедуру регистрации и следуя инструкциям на сайте. Часть информации находится в свободном доступе, часть предоставляется на платной основе. Аппаратное оборудование и системные требования, необходимые для работы с сайтом, описаны в разделе сайта "Часто задаваемые вопросы", вопрос "Системные требования". Позвольте еще раз поблагодарить Вас за то, что уделили время, чтобы написать нам" |
|||
|
||||
| алекс
Автор темы |
по Teroson посмотрел руководство, там написано, что не рекомендуется восстанавливать крепления фар головного света и радиатор, кроме того, в к разрывам или разломам длинна которых больше 100мм ремонт по идее тоже не применяется))), все остальное ремонтируется.. Всем спасибо!!! |
|||
|
||||
| алекс
Автор темы |
по Teroson посмотрел руководство, там написано, что не рекомендуется восстанавливать крепления фар головного света и радиатор, кроме того, в к разрывам или разломам длинна которых больше 100мм ремонт по идее тоже не применяется))), все остальное ремонтируется.. Всем спасибо!!! |
|||
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...