Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Помогите разобраться с шиной 14.05.2016г. 19:51

!!!СТАЖЕР!!!

Уважаемые эксперты,объясните пожалуйста пару неясных моментов с автобусом ЛИАЗ 5256: 1. Никогда не сталкивался с шинами. Формула в принципе банальная,но все таки- высота протектора новой 22мм, реальная высота 17мм. Шина кордиант VC-1. Соответственно ((22-17)/(22-2))*100=25%. Учитывая г.в. автобуса 2005 +25%,итого 50%. Верно? Дальше смотрим стоимость в интернет-магазинах,и от средней цены отнимаем 50%,я правильно понимаю? 2. Читал в одной из тем,что шины меняют на ось,т.е. если повреждена одна правая,то менять необходимо обе правую и левую,а если авто полноприводное то менять нужно все 4. Так ли это? (и если правда,то подскажите что почитать,чтобы заполнить пробел). 3. Какие повреждения указывают на ЗАМЕНУ шины? Порез-понятно,а если повреждение только до армирующего слоя,т.е не сквозное? (склоняюсь к замене,но если не прав,прошу поправить) И последний вариант- потертость на шине,вот что с ней делать? (вроде и убрать нельзя и на эксплуатация не влияет,однако в справке указана)

Re: Помогите разобраться с шиной 14.05.2016г. 23:16

Виктор К

1) Берется не возраст автобуса, а возраст шины. Если это автобус не частный, а какой-либо базы то на резине может быть есть клеймо с годом установки. 2) Меняют комплектами в случае если нет резины с таким-же рисунком протектора. Тут просто ПДД. Рисунок протектора должен совпадать на оси. 3) Потертость шины это анекдот, особенно у автобуса. Ничего с ней не делать. ПО остальному - эмпирический метод. Я к примеру не одобряю вулканизацию, нарезку протектора и прочие веселые технологии ремонта шины. В случае если следов ремонта на резине нет, то я меняю, даже если технологически допустим ремонт, если есть, то ремонтирую.

Re: Помогите разобраться с шиной 15.05.2016г. 09:14
Саид	Виктор К А где написано в методике, что шины меняются комплектами?

Re: Помогите разобраться с шиной 15.05.2016г. 22:34

Виктор К

Саид, ну вы-же прекрасно знаете, что нигде в методике этого не написано. Это подразумевается, на мой взгляд, под фразой "Восстановить в до аварийное состояние". С разным рисунком протектора на одной оси по ПДД у нас ездить запрещено, если ничего не поменялось. Так-что если оставить резину с разным рисунком, то ТС не может ездить по дорогам общего пользования. А до аварии - могло. Но это все условности. Я, что естественно, никогда не поставлю на замену комплект, т.к. мой опыт работы инженером на автобазе показал, что одинаковый рисунок протектора можно найти всегда, достаточно лишь проявить должное старание.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...