Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:17

Владимир

Всем привет, интересно ваше мнение. Сегодня звонит клиент и говорит, что ему эксперт от страховой сделал заключение и крыло жестко собранное в гофру поставил в ремонт, аргументировал это тем, что крыло ремонтировалось до этого с несоблюдением технологии (короче на крыле много шпакли). Я завтра поеду посмотрю, может заказчик что то не так понял. Но если все как он говорит, я не знаю такого регламента в ремонте, а Вы?

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:23
Саид	Если крыло восстановлению не подлежит, о каком ремонте идет речь? По нашим дорогам ездят миллион ТС, ранее ремонтированных с отклонением от тех процессов. Просто при расчетах дайте доп износ, согласно ЕМ.

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:30
Владимир Автор темы	Саид там у машины износ максимальный, единственно что я спросил, это на сколько серьезно крыло замято. С его слов я понял дело тянет на 3 ремонт, автомобиль древний мерин, завтра буду смотреть целесообразность ремонта.

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:31
Djin	Саид , а за что доп износ? где нарушение технологии ? Бывают шпаклёвки которые можно наносить толщиной до 8мм и более, определить какая там шпаклёвка практически не возможно.

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:33
Саид	Djin, читайте первый пост. Я лично само крыло не видел

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:35
Саид	Доп износ: п.4.1 ЕМ (последний абзац)

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 15:40
Azamat	Саид Про доп износ понятно, я так понял, что считаем износ реальный, допустим 55%, прибавляем износ дополнительный +25% скажем, ну и ссылаясь на закон ставим итоговый 50%. Это правильно будет, или все-таки допизнос плюсуется к 50%, что как бы неправильно, ибо в законе про это ни слова

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 16:26
Иван	Абзац второй пункта 19 статьи 12 ФЗ ОСАГО Размер расходов на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 18:50
Саид	50 макс

Re: Что делать если на крыле кило шпаклевки 13.11.2015г. 18:52
Саид	Просто меня спросили, что такое доп износ, и умничать особо не стоит.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...