Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 11.03.2014г. 14:34

Андрей Лазарев

Доброго времени суток. Ситуация: автобус ПАЗ 3205 (маршрутка обыкновенная), удар пришелся в переднюю левую часть. Повреждения - бампер, панель передка, панели кабины слева, ну и т.п., ничего особенно серьезного и страшного нет, вот только пропало сцепление. Т.е. нажатие на педаль не дает должного эффекта, передачи включаются только у стоячего и с большим трудом, зато прекрасно вылетают. Водила утверждает, что до ДТП все было прекрасно. В принципе, учитывая, что автобус возит пассажиров, и вряд ли кто-то выпустил его в рейс с ушатанным сцеплением, оснований не доверять не имею. Вопрос "могло или нет", но вот установить причинно-следственную связь без разборки, разумеется, НПВ. У кого-нибудь были в практике подобные случаи?

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 11.03.2014г. 16:58

Эдуард

при чем тут сцепление? такое ощущение, что водила чешет по ушам. бабла хочет срубить по-легкому. они же все частники и как таковой предрейсовый осмотр делают сами. а если он не выйдет в рейс, то денег не заработает. или хозяин сказал, давай чувак, под шумок все заявляй. были такие случаи уже в практике. а когда начинаешь по-душам общаться с ним, то он все и выкладывает, что от ДТП, а что от эксплуатации.

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 11.03.2014г. 17:03
Александр В	втыкается у стоячего с заглушеным двигателем? тогада нужно проверить магистраль гидравлики сцепления на пердмет разрушения расширительного бачка, перебитых трубок. Если втыкаются на заведенном то тогда уже интересней...

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 12.03.2014г. 08:51

Андрей Лазарев Автор темы

Втыкается на заглушенном. Не поленился вчера, доехал осмотрел, отщелкал... и единственное, что обнаружил - каркас панели передка боковой левой (это наборная рамка такая из профиля) промялся и лопнул по сварному шву, и не дает полного хода педали сцепления. Магистрали целые, бачок целый, на трубках ни одной царапины, ни одного задира, все цело, нигде не мироточит, и уж тем более перебить там просто нечем. Предполагаю, что на самом деле просто не хватает хода педали, из-за чего на заведенном воткнуть не дает. Почему вылетает - я думаю, что это банальный износ. Сегодня будут разбирать и искать, что это им даст - понятия не имею.

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 12.03.2014г. 09:03
Дмитрий	нам вообще на доп осмотре коробку разбитую от другого авто пытались втюхать. терпилы они изобретательные. ИМХО

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 12.03.2014г. 09:26

Андрей Лазарев Автор темы

Я отщелкал все, да с номерами, разве что задний мост не сфоткал... в предвкушении разбитой крестовины и редуктора теперь сижу. Мутные ребятки. И все же вопрос интересный - если бы просто зажало привод педали, можно было бы ее хорошенько "дожать" (эта штука, я думаю, прочнее гнилого каркаса из уголков) и воткнуть передачу. Вот только не получается. Выходит, что-то где-то еще гнутое. Только понять бы, что именно, чтобы коробку случайно не поменять. ПС и каталоги в интернете как-то не очень подробны на сей счет. Есть у меня книжечка хорошая по ЗиЛам, где каждый узел нарисован в 3х проекциях, может у кого есть такая же по пазикам? Поделитесь, если не жалко...

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 12.03.2014г. 09:49
Дмитрий	замена агрегата только после дефектовки пусть разберут сначала и покажут что сломано

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 12.03.2014г. 11:34
Андрей Лазарев Автор темы	Я всерьез опасаюсь, что с этих ребят станется самим что-то сломать. Поэтому и хочу разобраться. Стоять там и ждать, пока они на моих глазах разберут автобус и произведут дефектовку мне как-то не улыбается...

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 12.03.2014г. 15:15
Юрий	Сам обнаружил: «каркас панели передка боковой левой (это наборная рамка такая из профиля) промялся и лопнул по сварному шву, и не дает полного хода педали сцепления» - вот исходя из этого и пляши (только органолептика).

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 19.03.2014г. 10:32

Андрей Лазарев Автор темы

Наступила развязка. Дело было не в бобине, как говорится... С педалью и приводом все оказалось прекрасно, нигде ничего не мешалось (померил штангенциркулем, он не требует поверки), в процессе сравнения запчастей с новыми отличий в их геометрии не обнаружено. Зато обнаружен критический износ нажимного и стертые аж до задиров на клепках фрикционы. Попытки объяснить, что от данного ДТП такого быть не может, успехом не увенчались. Даже странно, что обошлось без коронных фраз "мы напишем в прокуратуру" и "все суды у нас куплены".

Re: ПАЗ, могло ли пропасть сцепление 20.03.2014г. 20:23
Александр	На специализированном автосервисе штангельциркуль, как и другие средства измерения, подлежит обязательной поверке в центре стандартизации и метрологии (ЦСМ), согласно установленного графика.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...