Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 13.02.2014г. 15:09
Сенаторов Станислав Васильевич	Добрый день, Очень нужна помощь в экспертов оценке повреждения (трещина)лобового стекла в результате перепада температуры. Самопроизвольно возникла трещина при выезде из теплого гаража на мороз.. Заранее благодарю за ответ, Сенаторов

Re: Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 13.02.2014г. 16:39
Дмитрий	А в чём, собственно, нужна помощь?

Re: Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 13.02.2014г. 20:38
Сос	суть вопроса???

Re: Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 14.02.2014г. 00:30
ajo44	это не гарантийный ремонт отвечу сходу, если есть каско то должны оплатить бы

Re: Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 14.02.2014г. 08:59

Андрей Лазарев

Если вопрос в том, могла ли возникнуть трещина от резкого перепада температур, то ответ - да, могла, если машина длительное время находилась в теплом гараже а за бортом -30. Или если уже было повреждение. Если вопрос в стоимости восстановительного ремонта - то неизвестна марка и модель авто. Если вопрос в том, заменит ли дилер по гарантии, то ответ - нет, не заменит, т.к. гарантия дилера как правило на заводские дефекты в этом случае (были похожие ситуации, буквально на днях был пассат с тусклыми пятнами). Если вопрос, заменят ли по Каско - то ответ нужно искать в Вашем договоре страхования. Как правило стекло страхуется, но если у Вас выплата наличными, то в договоре может быть с износом или без, или с франшизой. Если возможно, конкретизируйте ситуацию, но в целом ответ такой - если есть каска, обращайтесь по ней, если нет - менять за свой счет.

Re: Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 15.02.2014г. 02:19

1

В России данный вопрос давно решен- берется твердый механический предмет (как называется-решайте сами-на выбор-какой подойдет), делается скол в трещине- и владелец едет в страховую за деньгами. "Типа камень прилетел".. Народ то у нас талантливый... А если делать экспертизу, то достаточно доказать, что начало образования трещины не связано с механическим повреждением (нет сколов, глубоких рисок и прочих концентратороы напряжения). Как правило этого достаточно, чтобы дилер задумался, а если вы не один такой и уже были случаи, как правило, стекло меняют по гарантии и до суда дело не доводят. Помню как то в зиму "пошел" Субару Форестер "косяком" со стеклами - ничего, дилер менял... А летом Шкоды Октавии со стеклами задка-лопались на жаре по несколько штук в месяц. И тоже дилеры меняли. Андрею Лазареву. Неужели Пассат с пятнами дилер "отбил"? Если дефект производственный и дилер увиливает-он может серьезно пострадать. Закон о защите прав потребителя никто не отменял. Наверное в этой ситуации еще был какой то нюанс. У нас умудрялись Шевроле Нивы в конце гарантийного срока менять только потому, что на них молдинги на дверях постоянно самопроизвольно отклеивались (повторяющийся дефект- уже признается существенным).

Re: Экспертиза повреждения лобового стекла на а/м Toyota Haul. 15.02.2014г. 11:19

Андрей Лазарев

С пассатом ситуация была такая. Дилер практически сразу родил бредовый ответ о том, что данный дефект не является следствием некачественного покрытия (более точно цитировать не могу, нет дела под рукой), а возник из-за неправильной эксплуатации, т.е. оба пятнышка, согласно дилеру, связаны с (!!!) механическим воздействием на покрытие. Попытки вдохнуть здравый смысл (не, ну правда, нафига такая машина, если на ней вообще краску трогать нельзя, даже руками) не увенчались успехом, пришлось строчить в роспотребнадзор. Сейчас идет экспертиза, хотя с моей точки зрения результат был известен сразу. А про "делается скол" - тут уметь надо,т.к. запросто можно разбить. Это дело лучше тоже доверить професионалу, хе-хе... И тоже конечно везде свои нюансы, и надо правила и договор смотреть, раз на раз не приходится.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...