Здесь обсуждаются вопросы связанные с установкой и работой программ ПС:Комплекс и ПС:Идент.

Трудоемкости по окраске 13.12.2012г. 09:30
Александр	При окраске заднего бампера на автомобиле тойота функарго(аналог ярис версо) выдает трудоемкость 0,70 н/ч. Значит ли это что 0,70 н/ч требуется для однослойной окраски и в случае если данный бампер красится трехслойной(компанентной) эмалью (перламутр) то 0,70 надо увеличить в 3 раза+ покрытие лаком еще один слой?? С ув.Александр.

Re: Трудоемкости по окраске 13.12.2012г. 09:35
Администратор_	Прочитайте внимательно раздел "Разъяснения" по ссылке: http://www.autoxp.ru/rus/pscdocs.aspx...

Re: Трудоемкости по окраске 13.12.2012г. 10:29
Александр Автор темы	я почитал,но там расплывчато -акрил и металлик , про перламутр не слова. К тому же "окраска металлезированными эмалями" есть только в справочнике ВАЗ, а на иномарки такого нет....Вот тогда ответьте мне , пожалуйста, на такой вопрос - при окраске перламутром какой применить коэф.??

Re: Трудоемкости по окраске 13.12.2012г. 10:47
Администратор_	У нас нет таких коэф. Вы эксперт, Вы и должны определится. Термин "металлезированные эмали", есть научное обозначение разговорного "металлик". В автомобилях есть много терминов, которые могут показаться "чудными" и отличаться от разговорных.

Re: Трудоемкости по окраске 13.12.2012г. 13:11

СКИФ

Коллеги! Вы, похоже , не знаете в чём отличие т.н. "металлика" от "перламутра"? Разница лишь в оптических свойствах применяемых материалов. В "металлике" падающий свет проникает через лак и отражается от основы. В "перламутре" падающий свет проникает через лак и, частично, через основу, отражаясь, таким образом, и от основы, и от белого(серого) грунта-основы. Технология и трудоёмкость - одинаковы.

Re: Трудоемкости по окраске 15.12.2012г. 21:33
fav74	СКИФ: "....Технология и трудоёмкость - одинаковы". Уверены?)

Re: Трудоемкости по окраске 15.12.2012г. 23:04

fav74

В общем-то, в трудоемкости разница действительно небольшая, и касается она в основном технологии нанесения, подготовки поверхности под переход, если таковой имеется. И, как правило, в том же Аудатексе разницы в трудоемкостях мы не увидим. В первом приближении можно сказать - одинаковы. Разница оптических свойств, эффекта - в наполнителях. Если в первом случае (металлик), по простому, это алюм.частицы, то во втором (перл) - слюда. Кстати, даже опытный маляр или колорист не всегда с ходу определит разницу. К тому же она бывает размыта - то бишь в формуле присутствует в незначительном количестве перл.содерж.компонент. И возникает вопрос - начиная с какого кол-ва это перламутр? В сервисах (если для них это важно - например, зарплата колориста зависит от этого, или стоимость комплекта ЛКМ по договору со СК будет дороже за перл) вопрос обычно решается просто - если хоть в мин.кол-ве в их системе есть перл - значит перл.

Re: Трудоемкости по окраске 17.12.2012г. 10:24
Александр Автор темы	Админ: Вы эксперт, Вы и должны определится. Четко и понятно, ты эксперт - Д У М А Й !

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...