Общие вопросы
В этой конференции обсуждаются общие вопросы связанные с автомобильной темой.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Мира
|
Коллеги или администрация - научите уже считать окраску деталей по программе. Как ни стараюсь - постоянно выдает информацию о стоимости покраски (работы) и материалов в среднем 3 000 рублей за позицию. даже если ставлю бампер, крыло, дверь - выдает 3 тыс. за все три позиции (ну там +- немножко). Очень часто не учитываются работы дополнительные - например при замене переднего крыла не учитывает что колесо надо снять, подкрылок открутить, бампер снять, фару снять ... просто ставит - 0,7 нормо-часа! и кто за такие деньги будет работать ?? может есть видео обучающее?? может кто просто поделится опытом. Спасибо. |
|||
|
||||
| Администратор_
|
Мира, если можно, то укажите конкретную модель где на замену крыла только одна операция 0.7 Также просим указать номер своей программы. |
|||
|
||||
| Мира
Автор темы |
программа в которой работаю - PSC12060 машину не скажу сразу, я просто ковырялась в программе учась в ней работать и встречала что покраска указывается не все, как и не все операции с демонтажем/монтажем сопутствующих операций. пока прохожу обучение на ЭТ, но и на лекциях говорят - обращайтесь к авторам программы - они научат, мы учим только аудатексу. А зачем мне аудатекс?? если в компании ПС комплекс, правда опытных людей совсем нет(( вот и учусь, пытаюсь найти видео инструкции. |
|||
|
||||
| Администратор_
|
Очень жаль, что у Вас нет конкретного примера. Для начала рекомендуем ознакомится с Руководством пользователя, его последняя версия по ссылке: http://www.autoxp.ru/rus/pscomplex.aspx... Можете просмотреть видеокурс по работе с программой: http://www.autoxp.ru/rus/pscvideoexample... Если будут открытые вопросы, то есть вариант получить консультацию через программу удаленного доступа TeamViewer. Наш специалист свяжется с Вами и на Вашем компьютере покажет всё, только чтобы с экономить свое время и наше подготовьте конкретные вопросы и перешлите на admin@autoxp.ru с указанием номера программы и номера контактного телефона и время когда можно связаться с Вами. |
|||
|
||||
| Мира
Автор темы |
хорошо, спасибо)) буду изучать | |||
|
||||
| Андрей Лазарев
|
Касаемо окраски - проверьте расход материалов. Иногда ПС дает несколько заниженные данные по расходу на 1 деталь. И разумеется, если красится больше деталей - расход уменьшается. Пример: на одну деталь нужно краски 300 грамм, 200 на окраску, еще 100 чтобы слой поровнее и пистолет не плевался, а на 2 детали нужно не 600, а 500, и т.д., с лаком, грунтом и т.д. то же самое, как правило после подбора краски все детали одного цвета красятся вместе (что, я думаю, очевидно). Еще шпатлевка есть, ее ПС не добавляет (что логично - программа не знает, из какого места у конкретного мастера руки растут), сколько какой - это уже с опытом работы приходит, причем работы скорее кузовника, не эксперта. А так, походите по форумам маляров, почитайте про конкретный расход разных покрытий, пообщайтесь с квалифицированными специалистами, имеющими опыт работы с конкретными системами ЛКМ, и от этого пляшите. Цифры, которые дает ПС, в большинстве случаев близки к реальным +/- 20%, но в итоге все равно средняя температура по больнице. От себя добавлю, у нас окраска 1 детали с одной стороны стоит около 8 рублей, ценник задран до предела, реально на деталь средней площади (дверь/крыло/бампер) на материалы в самом деле уходит не более 2000-3000 в зависимости от типа ЛКП, и работа маляра - ну никак не 6000, при наших н/ч (ок. 900-1000) получается что он 6-7 часов на деталь тратит. Это желание сервисов с первой же машины окупить "итальянские камеры" и прочее оборудование. Конечно, терпила будет вынужден отвесить 8 рублей за детальку в любом случае, но это, к сожалению, никого не волнует. А вообще, претензии в целом на мой взгляд слишком субъективны, норматив - та же средняя температура по больнице, реально время зависит от мастера - на 2114 менял крыло без снятия колеса, молдинга порога и фары, с подгонкой всех зазоров. Лично. И не раз. И гораздо меньше чем за 2,15 (и даже 0.7) н/ч. Если операция нормирована заводом - не надо изобретать велосипед! Зачем тогда программу покупать... |
|||
|
||||
| Мира
Автор темы |
посмотрела предложенный видеокурс - http://www.autoxp.ru/rus/pscvideoexample... первый ролик покраска бампера и крыла - ура в калькуляцию попала только работа, материалы не попали, и какой в этом смысл?? может нужно сделать новое видео ? со звуком, с комментариями. спасибо. |
|||
|
||||
| Администратор_
|
Мира, первый ролик HYUNDAI, выбор бампера, фары, решетки. Есть материалы, запчасти и работы. Речь идет о первом ролике! Наверное мы разные ролики смотрели. |
|||
|
||||
| Мира
|
да, именно о первом. по деталям возможно я не права, так как посмотрела ролик, а письмо написала на сл. день. Но в итоговой калькуляции нет материалов на окраску - посмотрите последние секунды ролика | |||
|
||||
| Администратор_
|
Был использован шаблон WORD, где отсутствует таблица с материалами, они там просто указываются одной строкой в сумме. Это связано с тем, что не все пользователи хотят расписывать материалы и выводить на печать. Если у Вас есть ПС:Комплекс 6, то экспортируйте отчет в шаблон "Отчет о стоимости ремонта_ЕМ.docx" В конце данного отчета есть раздел "КАЛЬКУЛЯЦИЯ" в ней есть раздел "Материалы", в нем все подробно расписано. Еще раз обращаем внимание, что Конференция это форма кратких вопросов-ответов. Если Вам нужно более развернутые, то воспользуйтесь нашей рекомендацией в начале данной темы. Свяжитесь с нами и мы Вас развернуто проинструктируем. |
|||
|
||||
| Мира
|
спасибо, пока все понятно, пытаюсь разобраться) | |||
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...